Кажется это было только вчера... Одна из мощнейших трамвайных систем в стране, более 120 км сети, около 300 вагонов, 18 маршрутов, 4 депо... Все это было у ростовского трамвая. Но пришли лихие времена, и на трамвай обрушилась нежданная беда. Один за другим начали закрываться маршруты, будто бы из-за их нерентабельности, а в 1998 году сразу как гром среди ясного неба - одним росчерком чиновничьего пера закрывается более половины трамвайных маршрутов Ростова, ликвидируются линии в пос. Чкалова и в Северный жилой массив, ликвидируются два трамвайных депо, в том числе и старейшее депо - Кировское, из ворот которого 105 лет назад вышел в свой первый рейс первый ростовский электрический трамвай...

Но беда не приходит одна. Не успели ростовчане опомниться от шока, вызванного закрытием маршрутов, как на трамвай обрушилась новая напасть - в один миг были безжалостно уничтожены вагоны "Татра" Т-3, треть из которых даже не выработала свой ресурс! А ведь эти вагоны не одно десятилетие являлись своего рода символом города! Ведь Ростов был первым городом в СССР, начавшим эксплуатировать чешские трамваи! Были списаны и купленные незадолго до того в Германии вагоны "Татра" Т-4D. Произошло все кажется настолько быстро, что ни у кого из ростовских любителей электротранспорта даже не осталось фотографий вагонов Т-3 и Т-4. Вчера еще эти вагоны спокойно бегали по ростовским улочкам, а сегодня их вдруг не стало... И ничего уже нельзя изменить... И не осталось кажется ничего на память... Но мир не без добрых людей. Всем известный среди любителей трамвая и всеми уважаемый Ааре Оландер из Эстонии посетил Ростов-на-Дону в 1992, 1996 и 2000 годах и сделал множество снимков ростовского трамвая тех лет, которые он любезно предоставил для выкладки на этом сайте. Часть снимков также выложена на сайте "Ростовский городской транспорт".

Сегодня отношение к ростовскому трамваю со стороны городских властей изменилось в лучшую сторону. Ремонтируются линии, планируется прокладка новых, в 2007 году в город должны прийти новые вагоны КТМ-19. А к 105-летию восстановлен чудом уцелевший вагон "Татра" Т-3, которому в честь юбилея присвоен номер "105". Вот только того, что было, увы, уже не вернуть... И только фотографии Ааре Оландера помогут нам увидеть каким ты был ещё вчера, наш любимый ростовский трамвай...