22 января 2019 года Новочеркасский трамвай отметил своё 65-летие
15 октября 2011 г. | ТРАНСПОРТ КИСЛОВОДСКА | автор: Дмитрий Ковалёв |
Кисловодск - знаменитый российский бальнеологический и климатический город–курорт в Ставропольском крае, в эколого-курортном регионе Кавказских Минеральных Вод, крупнейший на КМВ. Более трети всех здравниц региона приходится на Кисловодск. В городе проживает 128,5 тыс. человек. Своим возникновением и названием город обязан источнику кислой минеральной воды Нарзан. В Кисловодске расположена одноимённая конечная станция тупиковой железнодорожной ветки Минеральные Воды - Кисловодск. Основным, и пока единственным, видом городского транспорта в Кисловодске является автобус. Когда он появился в городе и как развивался в советское время, к сожалению известно очень мало, этот пробел… читать полностью »» |
||
прочитано 2851 раз |
30 мая 2010 г. | ВЕКОВОЙ ЮБИЛЕЙ НОВОЧЕРКАССКОГО АВТОБУСА | автор: Дмитрий Ковалёв |
Как известно, именно автобус стал в Новочеркасске первым видом городского общественного транспорта, поскольку конки в городе никогда не было, а трамвай, хотя и проектировавшийся уже в начале ХХ века, был пущен лишь спустя пять десятилетий – в 1954 году. Появление автобуса в Новочеркасске стало фактом совершенно неординарным, ведь по имеющимся данным, в то время автобусное движение было организовано во всей громадной Российской империи лишь в трёх городах - Архангельске, Санкт-Петербурге и Москве (1907 - 1908 годы). Основателем «Новочеркасского автобусного общества» стал в 1909 году энергичный местный предприниматель – военный инженер Константин Иванович Фомин.… читать полностью »» |
||
прочитано 2791 раз |
21 января 2009 г. | НОВОЧЕРКАССКОМУ ТРАМВАЮ - 55! | автор: Дмитрий Ковалёв |
Предыстория Новочеркасского городского транспорта начиналась ещё в 1904 – 1905 гг., тогда велись переговоры с Бельгийским трамвайным обществом о строительстве в Новочеркасске трамвая. Ведь в соседнем Ростове данный вид транспорта действовал с 1901 г., а Новочеркасск, бывший в ту пору столицей Области Войска Донского, никакого общественного транспорта не имел. Но осуществлению планов помешала русско-японская война. В январе 1914 г. С-Петербургская акционерная компания предложила Новочеркасской думе начать строительство трамвая на условиях концессии и в 1915 г. составила его проект. Основная линия должна была соединить вокзал с кадетским корпусом и пройти по Крещенскому (Красному)… читать полностью »» |
||
прочитано 2701 раз |