города
транспортный ликбез
Первый пассажирский троллейбус в СССР был изготовлен и проходил испытания в Ростове-на-Дону в 1933 году, однако первым городом, пустившим троллейбус в регулярную эксплуатацию стала Москва. Ростов же в 1936 году стал только третьим городом, получившим этот вид городского транспорта
статистика сайта

ГОРОДСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ НОВОСТИ

08 февраля 2006 г.

Маршрут маршрутного такси № 41 продлен от ул. Авиаторов до НЭВЗа.

Изменен маршрут следования маршрутного такси № 37. Вместо Терапевтического корпуса, микроавтобусы теперь следуют в пос. Ключевой.

20 января 2006 г.

Изменена схема движения маршрутного такси № 12. Теперь микроавтобусы не идут по кольцу вокруг б. Промышленного района, а разворачиваются на ул. Котовского.

Автобусный маршрут № 5 восстановлен в конце 2005 г.

07 января 2006 г.

Движение автобусных маршрутов № 6 и № 8 вновь перенесено с ул. Пушкинской на ул. Московскую.

12 ноября 2005 г.

Вместо закрытого автобусного маршрута № 5 "пер. Малый - Платовский пр-т (з-д им. Никольского)" введен маршрут маршрутного такси № 5 "Азовский рынок - пер. Малый".

Изменена схема движения маршрутного такси № 40. Теперь микроавтобусы следуют от Азовского рынка до пос. Октябрьского через НЗСП.

09 ноября 2005 г.

C 10-го ноября повышается стоимость проезда в трамвае. Теперь она будет такой же как и в автобусе - 6 рублей.

06 ноября 2005 г.

С 7-го ноября, в связи с убыточностью, закрывается автобусный маршрут № 5.

Отменён маршрут маршрутного такси № 56.

07 октября 2005 г.

Маршрут маршрутного такси № 42 перенесен с ул. Пушкинской на пр-т Ермака.

01 октября 2005 г.

Открыт новый маршрут автобуса в режиме маршрутного такси: № 56 Терапевтический корпус БСМП - пос. Донской.

06 октября 2005 г.

Изменена схема движения автобусного маршрута № 50, теперь вместо Баклановского пр-та и ул. Кривошлыкова микроавтобусы следуют по ул. Первомайской и ул. Энгельса.

23 сентября 2005 г.

Открыты новые маршруты автобусов в режиме маршрутного такси: № 37 Терапевтический корпус БСМП - Новый Городок; № 38 Азовский рынок - Новый Городок; № 40 Азовский рынок - Восточный мкр-н.; № 41 Терапевтический корпус БСМП - ул. Авиаторов; № 42 Азовский рынок - ул. Авиаторов. Таким образом, общее количество городских автобусных маршрутов в Новочеркасске перевалило за полусотню, и составляет теперь 51 маршрут. Вновь введённые маршруты обслуживаются ОАО "Курьер".

02 сентября 2005 г.

Закончилась поставка партии новых автобусов в Новочеркасск. 31 августа состоялась торжественная передача последних четырех ЛиАЗов-5256 мэром города А.П. Волковым в дар пассажирскому автопредприятию, приуроченная к 200 летию Новочеркасска.

23 августа 2005 г.

С 24 августа вновь открывается движение транспорта по ул. Московской. Теперь по ней будут ходить только 5 маршрутов автобусов №№ 1, 2, 3, 14 и 26. Остальные маршруты автобусов и маршрутных такси переносятся на ул. Пушкинскую и пр. Ермака.

10 августа 2005 г.

Открыт новый маршрут маршрутного такси №36а Автовокзал - Азовский рынок по ул. Буденовской, Ленгника, Пушкинской.

09 августа 2005 г.

На улицах Новочеркасска появились первые автобусы из партии вновь закупленных автобусов ЛиАЗ-5256.

23 июля 2005 г.

C 16 июля отменено встречное кольцевое движение автобусных маршрутов № 6 и № 6а. Маршрут № 6а отменен. Вместо этого восстановлена прежняя "летняя" схема движения автобуса маршрута № 6, при которой по одному графику автобус ходит до остановки "Старая Ростовская дорога", а другой до остановки "Новое кладбище".