меню раздела
статистика сайта

НОВОЧЕРКАССКИЙ АВТОБУС

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

по моделям
изображение отсутствует
N.A.G.
ГАЗ-03-30
ЗиС-8
ЗиС-155
ЗИЛ-158
ЛАЗ-695Б, ЛАЗ-695Е
ПАЗ-652, ПАЗ-672
ЛАЗ-697
Ikarus-556
Ikarus-180
ЛиАЗ-677
Mercedes-Benz O305, Mercedes-Benz O307
изображение отсутствует
Ikarus-250
ЛАЗ-695М
Ikarus-260
Ikarus-255
изображение отсутствует
Volvo B58
MAN SL200, MAN SÜ240
Ikarus-280
Mercedes-Benz O303
ЛАЗ-695Н
Scania 112
Ikarus-256
ЛАЗ-699
ЛАЗ-4202
изображение отсутствует
MAN SR280
Volvo B10
Mercedes-Benz O405
изображение отсутствует
MAN 292
КАвЗ-3270
изображение отсутствует
MAN 362
Mercedes-Benz-O302
ЛиАЗ-5256
ПАЗ-3205
ЛАЗ-5252
Scania 94
Волжанин-5270
ПАЗ-4230
ПАЗ-4234
Богдан А092, ЧА А092
изображение отсутствует
ПАЗ-3203
изображение отсутствует
Mudan MD6122
ПАЗ-3204
Богдан А201
Богдан А202
Hyundai County Kuzbas HDU2
MAN NL202
изображение отсутствует
Scania 111
Scania 113
Scania 116
изображение отсутствует
Микроавтобусы
Примечания:
  1. Все данные собраны путём личных наблюдений и не претендуют на официальные.
  2. Несмотря на то, что автобусы ЛАЗ-695Б, ЛАЗ-695Е, ЛАЗ-695М и ЛАЗ-695Н являются модификациями одной и той же модели ЛАЗ-695, тем не менее, в виду существенного различия во внешнем виде и большими временными рамками от выпуска первой модификациий до выпуска последней (около полувека!), в таблице они выделены в отдельные типы подвижного состава.
  3. Бортовые номера на новочеркасские автобусы примерно до 1995 г. не наносились. Затем на автобусах ОАО "НПОПАТ" появились 4-х значные номера, но уже в 2000 году все автобусы были перенумерованы и на их бортах появились 6-значные номера, однако они были не на всех машинах, кое-какие автобусы оставались со старыми бортовыми номерами, а на некоторых их не было вообще. Первая цифра в 6-значном номере обозначала номер отряда, вторая номер бригады, остальные порядковый номер автобуса. Позднее на микроавтобусах, в отличие от автобусов, стали наносить 7-ми значные номера. Начиная с 2011 года бортовые номера на вновь поступающие в НПОПАТ автобусы наносить снова перестали. Также до 2017 года их не наносили и на автобусы образовавшихся после закрытия в 2013 году НПОПАТ предприятий ТК "Новочеркасск" (ТКН), "Новочеркасские пассажирские перевозки" (НПП) и "Новочеркасская транспортная компания" (НТК). Однако с июня 2017 года на автобусах ТКН начали появляться 3-х значные номера вида 1ХХ и 2ХХ, на автобусах НПП вида 3ХХ, а на автобусах НТК вида 7ХХ и 8ХХ. По стилю оформления номера идентичны и представляют собой наклейки с цифрами.
    Бортовые номера автобусов ООО "НТК Курьер" и ООО "Курьер" были 3-значными. Однако после переименования ООО "Курьер" в ООО «Курьер АТП-5» гаражные номера на вновь поступавшие автобусы не наносились.
    Бортовые номера на машинах ИП Шаинидзе отсутствуют.
по предприятиям
действующие предприятия
ООО ТК «Новочеркасск»
ИП Шаинидзе
ООО «НПП»
ООО «НТК»
МП «Промтрансснаб»
ООО НТК «Алмаз»
закрытые предприятия
ОАО «НПОПАТ»
(ранее а/к 1693)
ООО «НТК Курьер»
ООО «Курьер АТП-5»
(ранее ООО «Курьер»)
Автоколонна № 20
Новочеркасское автобусное общество
предприятия,
ушедшие с рынка перевозок
ОАО ПК «НЭВЗ»