меню раздела
статистика сайта

СОЧИНСКИЙ АВТОБУС

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

Автобусы ЛАЗ-697

Технические характеристики

База данных

Автобусы среднего класса ЛАЗ-697 серийно выпускались Львовским автобусным заводом в различных модификациях в период с 1959 г. по 1985 г. Автобус являлся междугородно-туристической версией пригородно-городской модели ЛАЗ-695 и имел собственное имя - "Турист". Вместо двух ширмовых дверей в переднем и заднем свесе в автобусе имелась лишь одна ручная передняя дверь. В салоне автобуса располагалось 34 комфортабельных регулируемых сидения.

Первой модификацией, запущенной в серию в 1959 году была модификация ЛАЗ-697, которая была максимально унифицирована с автобусом ЛАЗ-695Б.

С 1964 года, с началом массовых поставок на завод новых двигателей ЗиЛ-130, в серию была запущена модель ЛАЗ-697Е (до этого с 1961 года автобус уже выпускался мелкими партиями параллельно с модификацией ЛАЗ-697), которая кроме нового двигателя получила также округлые колёсные арки по аналогии с моделью ЛАЗ-695Е.

В 1970 году начался выпуск очередной модификации ЛАЗ-697М, унифицированной с соответствующим пригородно-городским автобусом ЛАЗ-695М. В обеих моделях исчезло остекление скатов крыши, а сама крыша стала более плоской. Также с неё исчез воздухозаборник, вместо которого стали использоваться боковые дефлекторы.

В 1975 году в серийное производство была запущена модель ЛАЗ-697Н с видоизменённой передней панелью, которая стала более плоской. Интересно, что в отличие от предыдущих модификаций, наследовавших изменения кузова вслед за автобусами ЛАЗ-695, измененный передок был внедрён в серию именно на автобусе ЛАЗ-697, хотя опытные ЛАЗ-695Н с изменённой передней частью кузова и появились раньше, чем опытные ЛАЗ-697Н.

Серийный выпуск автобуса ЛАЗ-697Р начался в 1978 году. От предыдущей модификации автобус отличался лишь небольшими конструктивными изменениями. Внешне от ЛАЗ-697Н эти автоубсы можно было отличить по расположению передних указателей поворота - у ЛАЗ-697Н они были круглые и находились по бокам от фар, а у ЛАЗ-697Р указатели поворота были квадратными и располагались над фарами. Данная модификация автобуса была последней в линейке ЛАЗ-697 и находилась в производстве до 1985 года.

«« к списку автобусов