Автобусы ЗиС-8 |
Технические характеристикиБаза данных |
Автобусы ЗиС-8 выпускались Московским заводом имени Сталина (впоследствии им. Лихачёва) в период с 1934 г. по 1936 г. На ЗиСе было собрано 547 автобусов. Также эти машины выпускались рядом авторемонтных предприятий страны. Кроме основной городской модификации, существовал вариант "люкс" с иной планировкой салона - кожаной обивкой сидений и с одной входной дверью. Эти машины использовались как для служебных, так и для туристских целей. Для южных районов страны была предусмотрена разновидность ЗиС-8 со складывающимся матерчатым верхом. |
|
ЗиС-8 в Новочеркасске | |
После того как Новочеркасское автобусное общество прекратило свою деятельность в 1910 году, возобновилось автобусное сообщение в городе только в 1928 году по двум маршрутам: Вокзал - ККУКС (ныне дивизия "ДОН") и Вокзал - Азовский рынок. Какие машины эксплуатировались на этих маршрутах остаётся загадкой. Позже, в 30-е годы в Новочеркасске в качестве автобусов эксплуатировались грузовые автомобили ЗиС-5, с установленными на них деревянными кузовами-будками, есть сведения, что такие будки изготавливались для них на Новочеркасском паровозостроительном заводе (ныне НЭВЗ). И также, есть косвенные данные о том, что в те же годы в городе могли эксплуатироваться и автобусы марки ЗиС-8, тем более, что их сборка осуществлялась и на существовавшем тогда Ростовском автосборочном заводе (ныне на его месте находится "Роствертол"). К сожалению, на данный момент не известно ни точное число машин этого типа в Новочеркасске, ни их номера. Администрация сайта будет признательна всем, кто сможет помочь в установлении точных данных. |