меню раздела
статистика сайта

НОВОЧЕРКАССКИЙ АВТОБУС

КАРТОЧКА МАРШРУТА

 Маршрут № 4  "ул. Украинская - ул. Просвещения"
Категория и тип маршрута: Путь следования:
городской, обычный
Режим работы:
с 6 ч.35 мин. до 18 ч.50 мин.
Интервал движения в час-пик:
60 мин.
Кол-во графиков на маршруте: Остановки:
1-я смена/2-я смена: 1/1
Протяжённость маршрута:
6,1 км.
Перевозчик:
ООО ТК «Новочеркасск»
История маршрута:

Прообразом современного маршрута № 4 стала, открытая еще в январе 1910 года «Новочеркасским автобусным обществом», которым руководил военный инженер Константин Иванович Фомин, автобусная линия, связавшая Азовский рынок с железнодорожным вокзалом. После прекращения деятельности «Новочеркасского автобусного общества» в конце 1910 года, движение автобусов в городе возобновилось только в 1928 году. Один из двух организованных тогда маршрутов полностью повторял вышеупомянутую автобусную линию Фомина. После Великой Отечественной войны движение по этому маршруту было восстановлено, однако оно не было регулярным. Началом же регулярного движения автобусов в Новочеркасске следует считать март 1950 года, когда решением горисполкома было установлено два автобусных маршрута, один из которых – «Вокзал – Триумфальные ворота» также полностью повторял и маршрут Фомина и довоенный маршрут, но был продлён от Азовского рынка до Триумфальной арки на Подтёлковском (ныне Платовском) проспекте. В 1954 году этот маршрут был продлён ещё дальше в западном направлении до Кирпичного завода, а в обратном направлении вместо вокзала был перенаправлен от Собора по ул. Фрунзе до пивзавода (остановка ул. Просвещения). В 1960-х годах маршрут был продлён по ул. Просвещения до музея Грекова. В 1966 году на линии «Музей Грекова – Кирпичный завод» автобусы начали курсировать без кондукторов, продажа билетов осуществлялась при помощи установленных в салонах полуавтоматических касс. Впоследствии новшество было распространено и на другие маршруты. В 1967 году маршрут получил свой нынешний № 4. К началу 1990-х годов, в связи с плохим состоянием дороги на ул. Грекова, маршрут был вновь укорочен от музея Грекова до ул. Просвещения.
В 1984 году в дополнение к основному маршруту № 4 был открыт дополнительный укороченный маршрут № 4У «Кирпичный завод – к-т «Комсомолец». Просуществовал маршрут не долго.
В апреле 2005 года с открытием нового автобусного маршрута № 4А было организовано кольцевое движение автобусов в районе Кирпичных заводов: при движении из центра № 4 Автобат - ул. Украинская – ул. Булавина – 12 школа и далее по маршруту; № 4А 12 школа – ул. Булавина – ул. Украинская – Автобат и далее по маршруту. Движение автобусов по маршруту № 4А временно прекращалось с весны до осени 2007 года в связи с плохим состоянием дороги на ул. Булавина. В это время работал только маршрут № 4 по старой своей трассе «ул. Украинская (так стала называться бывшая остановка «Кирпичный завод») – ул. Просвещения. В сентябре 2007 года кольцевое движение по линиям № 4 и № 4А было восстановлено, однако, спустя пару лет маршрут № 4А был окончательно отменён.

«« все маршруты