В начале 1960-х годов (точная дата, к сожалению, не известна) был открыт автобусный маршрут «Азовский рынок – посёлок Донской». В 1967 году он получил №11. В начале конечной остановкой этого маршрута в пос. Донской была Автостанция, но с 1971 года 11-й стал ходить по кольцу вокруг посёлка по улицам Мелиховской, Юности, Терешковой, однако в начале 1980-х годов маршрут вновь укоротили до Автостанции, а по внутреннему кольцу посёлка Донского начали курсировать ведомственные автобусы НчГРЭС, связавшие жилой район непосредственно с самой электростанцией. Ориентировочно в начале 2000-х годов, после того, как НчГРЭС перестала осуществлять пассажирские перевозки, 11-й маршрут вновь пошёл по кольцу.
Из-за большой удалённости Донского от Новочеркасска маршрут имел непонятный статус не то городской, не то пригородной линии. Так, например, стоимость проезда в 11-м автобусе в 2021 году была такая же, как и по городу, между тем пригородные 334-й и 341-й маршруты, идущие в том же направлении, имеют гораздо меньшую протяженность, но цена билета в них была выше, хотя до 2004 года и в 11-м стоимость проезда была выше общегородской.*
Интересно, что по документации НПОПАТ, обслуживавшего этот маршрут на протяжении многих лет, он проходил как пригородный и имел №121, однако на маршрутных табличках автобусов и на остановках он всегда указывался всё-таки как №11. В последние годы, однако в реестре маршрутов № 121 уже не фигурирует. Между тем с 6 июля 2021 года данный маршрут всё-таки был официально переведён Минестерством транспорта Ростовской области в разряд пригородных с присвоением ему №340. Однако объявленный Минтрансом конкурс на право осуществления перевозок по этому и другим маршрутам, следующим в мкр. Донской, не состоялся. В связи с этим линия до января 2022 года оставалась в обслуживании транспортной компании «Новочеркасск», которая до этого времени не меняла маршрутные трафареты на автобусах, оставив на них прежний №11. В январе 2022 года Минтранс Ростовской области разрешил ТКН доконкурсное обслуживание маршрута, тем самым было утверждён перевод его в пригородный разряд и окончательная смена маршрутного номера на №340.
*До 2004 года посёлок Донской административно не входил в состав Новочеркасска, хотя де-факто давно уже считался частью города. Но такое положение вещей позволяло иметь на маршруте № 11 стоимость проезда выше, чем на городских маршрутах, так, например, в 1980-е годы разница в цене билета отличалась в три раза (5 копеек на обычном городском автобусе и 15 копеек на маршруте № 11). Когда же Донской стал одним из микрорайонов Новочеркасска, стоимость проезда на этом маршруте вынуждены были приравнять к общегородской.
|