города
транспортный ликбез
Первый пассажирский троллейбус в СССР был изготовлен и проходил испытания в Ростове-на-Дону в 1933 году, однако первым городом, пустившим троллейбус в регулярную эксплуатацию стала Москва. Ростов же в 1936 году стал только третьим городом, получившим этот вид городского транспорта
статистика сайта

ГОРОДСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ НОВОСТИ

13 октября 2007 г.

12 октября возобновлено движение трамваев по маршрутам № 1, № 3 и "КОЛЬЦЕВОЙ"

08 октября 2007 г.

Прекращена работа трамвайных маршрутов № 1, № 3 и "КОЛЬЦЕВОЙ", в связи с тем, что в ночь с 7-го на 8-е октября какой-то лихач на МАЗе сбил опору контактной сети на мосту через железную дорогу. Наладить движение трамваев в короткий срок не удастся из-за отсутствия у "Горэлектротранспорта" необходимых запчастей для восстановления контактной сети.

21 сентября 2007 г.

Восстановлено кольцевое движение автобусов по маршрутам № 4 и № 4А, отменённое в начале года из-за плохого состояния дороги на ул. Булавина.

Организовано одностороннее кольцевое движение автобуса по маршруту № 32 на участке Азовский рынок - Автобат - ул. Украинская - Школа № 12 - Азовский рынок.

26 августа 2007 г.

С 23-го августа установлена единая стоимость проезда в городских автобусах, независимо от категории маршрута. Теперь цена билета и в обычных автобусах и в экспрессах, а также в автобусах на пос. Донской составляет 7 руб. Кроме того, стоимость проезда в пригородных автобусах в пределах городской черты также теперь составляет 7 руб.

20 июня 2007 г.

Продолжается установка новых остановочных павильонов. Наконец-то они начали появляться не только на автобусных, но и на трамвайных остановках. Недавно на ул. Чехова был установлен большой совмещенный автобусно-трамвайный павильон. А вчера новая трамвайная остановка появилась на ул. Калинина в районе ул. Толбухина.

19 мая 2007 г.

На автобусном маршруте № 118 начал эксплуатироваться новый автобус китайского производства марки Golden Dragon.

25 марта 2007 г.

Из-за плохого состояния дороги на ул. Булавина отменено кольцевое движение автобусных маршрутов № 4 и № 4А. Маршрут № 4А временно закрыт, а маршрут № 4 следует только до ул. Украинской через Автобат.

09 марта 2007 г.

Открыт новый маршрут маршрутного такси № 44 "ЖД Вокзал - мкр. Молодёжный".

26 февраля 2007 г.

C 12 февраля возобновлено движение трамваев маршрута № 1 в полном объёме. Контактный провод на участке от ул. Чехова до НЗСП восстановлен.

26 февраля 2007 г.

Открыт новый автобусный маршрут № 2А "НЭЗ - ул. Котовского". Автобус на маршруте работает только в час "пик" в рабочие дни.

25 января 2007 г.

НПОПАТ приобрело 4 новых автобусов марки ПАЗ-4234 и 1 ЛиАЗ-5256 для работы на пригородных маршрутах.

31 декабря 2006 г.

C 1 января 2007 года повышается стоимость проезда в трамвае и автобусе. Теперь она составляет 7 руб., а в автобусах-экспрессах - 8 руб.

27 декабря 2006 г.

Cегодня возобновлено движение трамваев по маршрутам № 1, № 3 и "КОЛЬЦЕВОЙ". По маршруту № 3 движение осуществляется полностью, по маршруту № 1 в укороченном варианте - только до ул. Беляева. По кольцевому маршруту движение в утренний и вечерний час "пик" осуществляется только в одну сторону, по направлению пос. Октябрьский - НЭВЗ - Разъезд - НЗСП - пос. Октябрьский.

16 декабря 2006 г.

Началась укладка новых трамвайных путей на отремонтированном мосту через железную дорогу.

15 декабря 2006 г.

Возобновлено движение микроавтобусов по маршруту маршрутного такси № 39 "Терапевтический корпус - Восточный м-крн."