Автобусы ГАЗ-03-30 |
![]() Технические характеристикиБаза данных |
Автобусы ГАЗ-03-30 на шасси грузовика ГАЗ—АА, а затем ГАЗ—ММ выпускались филиалом ГАЗа, горьковским заводом автобусов с 1933 по 1950 гг. (с перерывом в 1941—1945 гг.). Кузов машины с деревянным каркасом и деревометаллической обшивкой имел одну дверь для пассажиров. Автобусы послевоенных лет выпуска отличались упрощёнными угловатыми крыльями и прочими особенностями конструкции, аналогичными грузовику ГАЗ-ММ-В. ГАЗ-03-30 был самым массовым отечественным автобусом довоенного периода и первых послевоенных лет, широко применялся и как служебный и экскурсионный, и как городской на регулярных маршрутах. |
|
ГАЗ-03-30 в Новочеркасске | |
Только в 2010 году удалось обнаружить документальные доказательства того, что и в Новочеркасске эксплуатировались автобусы данного типа. Скорее всего они появились в городе уже после Великой Отечественной войны. Сколько всего было таких машин в городе точно не известно. Учитывая тот факт, что в 1947 - 1951 гг. в Новочеркасске автобусов было всего около 6-7 единиц, среди которых были восстановленные довоенные грузовики, с установленными на них деревянными будками, изготовленными на паровозостроительном заводе, можно предположить, что ГАЗ-03-30 мог быть и в единственном экземпляре. Администрация сайта будет признательна всем, кто сможет помочь в установлении точных данных. |