НОВОЧЕРКАССКИЙ АВТОБУС

Автобусы ЛАЗ-4202

Технические характеристики

База данных

Автобусы среднего класса ЛАЗ-42021 выпускались Львовским автобусным заводом в период с 1984 г. по 1993 г., до этого с 1978 г. по 1983 г. выпускалась модель ЛАЗ-4202.

Головное союзное конструкторское бюро по автобусам (ГСКБ) в середине 1970-х годов получило задание в короткий срок спроектировать и подготовить к серийному выпуску новый городской автобус, оснащённый дизельным силовым агрегатом. За основу взяли предыдущую разработку - ЛАЗ-698, однако громоздкий дизель невозможно было разместить в межполовом пространстве и его установили в заднем свесе, пожертвовав задней накопительной площадкой. Новый автобус получил индекс ЛАЗ-4202. Две широкие двери - передняя и средняя - располагались в переднем свесе и в базе; напротив средней двери была создана накопительная площадка.

Испытания автобуса и запуск его в серийное производство заняли минимальное рекордное время и в 1978 году выпуск ЛАЗа-4202 был налажен. Машина была оснащена дизелем КамАЗ-7401-5 и автоматической гидромеханической КПП "Львов".

Форсированные темпы разработки новой модели сказались на её качестве. Минимальные короткие испытания не выявили низкой прочности кузова ЛАЗ-4202 - он быстро расшатывался и буквально за год-два разваливался. Средний срок службы первых автобусов ЛАЗ-4202 составлял в среднем три года. Много нареканий вызывала также автоматическая КПП и двигатель, обслуживание которого вызывало много вопросов. Поэтому в 1984 году автобус был модернизирован. Конструкторы постарались максимально укрепить слабый кузов, а также заменили автоматическую КПП на механическую. Новая модификация получила индекс ЛАЗ-42021 и была представлена уже как пригородная модель, поскольку автобус средней вместимости с механической коробкой передач не был приспособлен для работы на городских маршрутах.

ЛАЗ-4202 так и не стал массовым автобусом - за 15 лет было произведено в общей сложности всего около 9000 машин обоих модификаций.

ЛАЗ-4202 в Новочеркасске

Первая партия автобусов ЛАЗ-42021 поступила в Новочеркасск в 1986 году. Поначалу они работали только на маршруте № 101 Новочеркасск - Ростов, затем и на других пригородных маршрутах, а в 90-х годах и на некоторых городских маршрутах.

В 1994 году город получил ещё 4 новых автобуса ЛАЗ-42021, это были одни из последних автобусов данной модели, производство которой было не задолго до этого прекращено. Последний автобус из этой партии проработал в Новочеркасске до 2004 года.