меню раздела
статистика сайта

НОВОЧЕРКАССКИЙ АВТОБУС

КАРТОЧКА МАРШРУТА

 Маршрут № 325  "Автовокзал - мкр. Донской"
Категория и тип маршрута: Путь следования (в пределах города и ближайших пригородов):
пригородный, обычный
Режим работы:
нет данных
Интервал движения в час-пик:
нет данных
Кол-во графиков на маршруте: Остановки:
нет данных
прямой маршрут: Автовокзал → ТРЦ "Батон" → Сармат → пер. Магнитный → ОАО "Магнит" → ТК "Новочеркасск" → гост. "Новочеркасск" → пер. Г. Петровой → ул. Пушкинская → пл. Троицкая → Хотунок-1 → Хотунок-2 → ул. Селекционная → Новый городок → Кадамовский поворот → Донво → Дорурс → станица Кривянская → Вагончики (по треб.) → Промплощадка → Кладбище → Автостанция → Мелиховская 1 → Мелиховская 2 → Больница → мкр. Донской
Протяжённость маршрута:
24,5 км.
Перевозчик:
ООО ТК «Новочеркасск»
История маршрута:

Маршрут был открыт в первой половине 1990-х годов первоначально в режиме экспресса. С 2008 года переведён в разряд обычных маршрутов со всеми остановками, имеющимися по трассе маршрута. В начале конечной остановкой этого маршрута в пос. Донской была Автостанция, но ориентировочно с начала 2000-х годов он стал ходить по кольцу вокруг посёлка по улицам Мелиховской, Юности, Терешковой.

Из-за большой удалённости Донского от Новочеркасска маршрут имел непонятный статус не то городской, не то пригородной линии. В связи с этим и номер маршрута ему был присвоен из пригородного номерного ряда - №125, так как на момент организации маршрута посёлок Донской административно не входил в состав города Новочеркасска. Интересно однако, что на остановках по маршруту следования в 1990-е годы имелись таблички с перечнем маршрутов, где линия значилась всё-таки под городским номером, но почему то с индексом "э", то есть №11-э ("одиннадцатый, экспресс"). Выглядело это довольно странно, так как маршруты №11 и №11-э имели в исторической части города абсолютно разные конечные и разные трассы линий вплоть до спуска Герцена, следовательно не могли иметь одинаковый номер. Впрочем на трафаретах самих автобусов обозначение "11-э" никогда не фигурировало, указывался №125. Между тем не менее странным являлось и наличие двух по сути равнозначных маршрутов, у одного из которых маршрутный номер городской нумерации (№11), а у другого пригородной. В 2004 году посёлок Донской официально вошёл в состав Новочеркасска и стал одним из микрорайонов города. Тем не менее маршрутный номер "сто двадцать пятого" так и остался пригородным.

С 2016 года в Ростовской области была принята новая нумерация пригородных маршрутов. Если раньше в каждом городе номерной ряд пригорода начинался с № 101 (а в Новочеркасске даже с №100), то есть было несколько 101-х, 102-х и других маршрутов, то теперь нумерация стала единой для всей области, и №101 есть теперь только в Ростове-на-Дону. В связи с этим все пригородные линии Новочеркасска были перенумерованы, при этом маршрут "Автовокзал - мкр. Донской" так и остался с номером "125", который теперь уже окончательно стал городским. Интересно, что в областном Реестре этот номер не имел и не имеет ни один маршрут.  Между тем с 6 июля 2021 года данный маршрут всё-таки был официально переведён Минестерством транспорта Ростовской области в разряд пригородных, но с присвоением ему нового №325. Однако объявленный Минтрансом конкурс на право осуществления перевозок по этому и другим маршрутам, следующим в мкр. Донской, не состоялся. В связи с этим линия до января 2022 года оставалась в обслуживании транспортной компании «Новочеркасск», которая решила не менять маршрутные трафареты на автобусах, оставив на них прежний №125. В январе 2022 года Минтранс Ростовской области разрешил ТКН доконкурсное обслуживание маршрута, тем самым было утверждён перевод его в пригородный разряд и окончательная смена маршрутного номера на №325.

«« все маршруты